首頁|中介擔保|租船|船舶買賣|船員|英才|備件物料|船管|保險|資訊|指數|會展|服務商名錄|二手備件|工具|藍頁|航運論壇

河北勝特科技供應高速公路橋墩防撞設施

發布者:宋經理     發布時間:2020-11-24 13:52:00

高速公路橋墩防撞設施簡介
高速公路橋墩防撞設施,又稱為高速公路橋墩附著式柔性防車撞裝置,是一種附著到高速公路中間或兩
側橋墩四周的柔性復合材料橋梁橋墩防撞設施。
這種防撞設施為復合材料單元模塊組裝式,根據車輛通行情況(車輛等級、限速等級)、橋墩尺寸而制
訂適用于使用情況的防撞設施。

高速公路橋墩防撞設施防撞設計理念
以“以柔克剛,避實就虛,逐步吸收”為設計理念,以“人、車、橋安”為設計思路,充分發揮復合材
料的高韌性、耐老化的特性,并條蟲高性能閉孔吸能材料,利用復合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸
收撞擊瞬間的沖擊力。

高速公路橋墩防撞設施分類
高速公路橋墩防撞設施根據組裝形式,可分為分塊組合式單元模塊與箱式模塊。

分塊組合式單元模塊:各單元通過連接裝置固定在橋墩上,高度可根據通行車輛情況進行調整。安裝、
拆裝便捷,維修、更換操作簡易。

箱式模塊:迎面加大加強,箱體內高性能閉孔吸能材料能吸收更大的撞擊力量,適用于大型車輛通行區
域的防護。
高速公路橋墩防撞設施根據車輛通行情況、橋墩尺寸等現場安裝情況,可分為:圓形墩附著式防車撞裝
置、橢圓形墩附著式防車撞裝置、矩形墩附著式防車撞裝置、半圓形墩附著式防車撞裝置、薄壁墩導流
塊防車撞裝置等。

高速公路橋墩防撞設施特點
1、外表醒目具有夜間反光功能,能夠起到提前預警,警示過往車輛。
2、其為三級緩沖吸能。通過逐級變形、壓饋吸收撞擊動能,保護橋墩、車輛與人員安全。
3、三級吸能區域共同作用,并且為單元模塊形式,可以起到:小撞不修,中撞可修,大撞好換。
4、安裝更換不需要任何機械設備,可以最大限度減少占用車輛通行區域,降低安裝人員風險。
5、多級吸能、逐級緩沖,附著式防車撞裝置具有高韌性、高吸能的特點,可以實現“小撞不壞,中撞
可修,大撞好換”。
6、外表美觀、耐老化、耐腐蝕,在不受外力撞擊正常使用,其使用壽命高達30年以上。
高速公路橋墩防撞設施實驗論證

試驗結果與仿真模擬計算結果誤差很小,動力有限元分析法可以很好地模擬真實撞擊效果。

由撞擊效果對比可見,增設防車撞設施后,能夠有效地降低車輛撞擊力60%以上,延長撞擊時間,減少
車輛破損,從而達到保護人員、橋墩和車輛的目的。
聯系方式
·由于信息的發布公司為免費會員,所以您必須是“高級會員”才有權限登陸并查看聯系方式
會員登錄:
如果您是高級會員,請點擊這里登錄后,查看聯系方式。
五月丁香好婷婷网,五月丁香好婷婷网,五月丁香好婷婷网,五月丁香好婷婷网