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河北勝特科技附著式高速鐵路橋墩防撞 柔性防車撞設施

發布者:宋經理     發布時間:2020-11-24 13:54:00

附著式高速鐵路橋墩防撞簡介
該產品主要應用于鐵路、高鐵橋的安全防護,是一種附著在橋墩上的,以彈性復合材料為外殼,高耗能
閉孔材料為內部填充物,采用真空導入制作工藝生產而成。可以有效防止車輛或者船舶撞擊橋墩產生的
損害,從而達到保護高鐵、鐵路橋安全的目的。
附著式高速鐵路橋墩防撞圖集


附著式高速鐵路橋墩防撞說明
鐵路或高鐵的整個運行過程中,通過建橋來節省路程,或建水中橋,或建立交橋等,為防止車輛、船舶
撞擊橋墩造成橋梁出現安全問題,橋墩的防撞安全就成為必須要做的工作。
目前采取的防撞方式大多是剛性防護,但剛性防護存在防撞效果不理想,占用車道、航道,只保護橋
墩,忽視了車輛、船舶及人員的安全等缺點。
勝特科技公司生產的柔性附著式高速鐵路橋墩防撞裝置,完美的解決了剛性防撞裝置的所有缺點。
同理利用新材料、新工藝制作的防撞設施重量輕,輕質高強,體積小,安裝更換不需要任何機械設備,
可以最大限度減少占用車輛、船舶的通行區域,且具有實現“小撞不修、中撞可修,大撞好還”的優
點。
產品外表美觀、醒目,具有夜間反光功能,能夠起到提前預警的作用,且耐老化、耐腐蝕,在不受外力
撞擊正常使用的情況下,壽命高達30年以上。
附著式高速鐵路橋墩防撞有哪些分類?
答:勝特科技公司根據橋梁所處位置的不同,分為防車撞和防船撞兩大類橋墩防護產品。
防車撞裝置主要是用于鐵路、高鐵在陸地上的橋梁,通過將產品安裝在需要做防護的橋墩四周,來達到
保護橋墩不受撞擊的目的。
防船撞裝置還可以分為固定式和自浮式,固定式防撞裝置與防車撞裝置一樣,安裝到固定的位置即可;
而自浮式則是可以隨著水位的高低進行變化,使防護裝置一直處于橋墩或承臺被保護的位置。
每類產品都有其各自的優點,再選擇時,需要向客服詢問清楚后再定奪。
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